રેફ્રિજરેટેડ ટ્રાન્સપોર્ટ બોર્ડ બોંડિંગ
થર્મોસ્ટેટિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન વાહનોના કમ્પાર્ટમેન્ટ સ્ટ્રક્ચરને વધુ એસર્બીલ મજબૂતાઈ અને વધેલી ટકાઉપણુંની ખાતરી કરવા માટે, સમગ્ર એસેમ્બલી પ્રક્રિયા દરમિયાન પોલીયુરેથીન સીલંટ સાથે બંધાયેલ હોવું જોઈએ. રેફ્રિજરેટેડ ઇન્સ્યુલેશન બોર્ડ્સ માટે સેન્ડવિચ ઇન્સ્યુલેશન મટિરિયલ્સ હાલમાં મુખ્યત્વે બજારમાં પોલિયુરેથીન, પોલિસ્ટરીન બોર્ડ અને એક્સ્ટ્રાડ્ડ બોર્ડનો ઉપયોગ કરે છે. ઉપરોક્ત સામગ્રીના જવાબમાં શાર્ક દ્વારા વિકસિત નવી ઉચ્ચ-શક્તિ, હવામાન-પ્રતિરોધક પોલીયુરેથીન સીલંટ, સતત તાપમાન પરિવહન સામગ્રીની મજબૂત સીલ અને બંધન સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. રેફ્રિજરેટેડ ટ્રક ખાસ ઓટોમોબાઈલ ચેસિસના વ theકિંગ ભાગ, થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન બોડી (સામાન્ય રીતે પોલીયુરેથીન સામગ્રી, ગ્લાસ ફાઇબર પ્રબલિત પ્લાસ્ટિક, રંગ સ્ટીલ પ્લેટ, સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ, વગેરેથી બનેલું છે), રેફ્રિજરેશન એકમ, કેબિનમાં તાપમાન રેકોર્ડરથી બનેલું છે અને અન્ય ઘટકો. વિશિષ્ટ આવશ્યકતાઓવાળા વાહનો માટે, જેમ કે માંસ હૂક ટ્રક માંસ હૂક, કાર્ગો ટ્રુટ્સ, એલ્યુમિનિયમ એલોય ગાઇડ રેલ્સ, વેન્ટિલેશન સ્લોટ્સ અને અન્ય વૈકલ્પિક ઘટકોથી સજ્જ હોઈ શકે છે.
એપ્લિકેશન
એપ્લિકેશન
પરિવહન બોર્ડ
કોલ્ડ સ્ટોરેજ એક એવી ઇમારત છે જે કૃત્રિમ રેફ્રિજરેશનનો ઉપયોગ કરીને ખૂબ જ નિશ્ચિત જગ્યા ચોક્કસ તાપમાન સુધી પહોંચે છે, જે વસ્તુઓ સ્ટોર કરવા માટે પણ ખૂબ અનુકૂળ છે. કોલ્ડ સ્ટોરેજ ઇન્સ્યુલેશન બોર્ડ જેને આપણે સામાન્ય રીતે પોલીયુરેથીન કોલ્ડ સ્ટોરેજ કહીએ છીએ, તેથી પોલીયુરેથીન કોલ્ડ સ્ટોરેજ ઇન્સ્યુલેશન બોર્ડ વપરાશકર્તાઓ અથવા વિશિષ્ટ પ્રોજેક્ટ્સની આવશ્યકતાઓ પર આધારિત છે. ઇન્સ્યુલેશન મટિરિયલ્સ માટે આપણે સામાન્ય રીતે પોલીયુરેથીન ફીણ સેન્ડવિચ બોર્ડ તરીકે પેદા કરીએ છીએ. ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી હવે મોટા અને મધ્યમ કદના કોલ્ડ સ્ટોરેજમાં સૌથી સામાન્ય ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી છે.
પોલીયુરેથીન કોલ્ડ સ્ટોરેજ ઇન્સ્યુલેશન બોર્ડની જાડાઈ સામાન્ય રીતે 50 એમએમ, 75 એમએમ, 100 એમએમ, 120 એમએમ, 150 એમએમ, 200 એમએમ, 250 એમએમ, 300 એમએમ અને અન્ય સ્પષ્ટીકરણોથી બનેલી હોય છે, પરંતુ કોલ્ડ સ્ટોરેજ ઇન્સ્યુલેશન બોર્ડની લંબાઈ અને પહોળાઈ વાસ્તવિક અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે વપરાશકર્તાઓ જરૂરિયાતો. સામાન્ય રીતે, પોલીયુરેથીન કાળા અને સફેદ પદાર્થોને સાઇટ પર ચોક્કસ ગુણોત્તરમાં મિશ્રિત કરવામાં આવે છે, અને ત્યારબાદ ફીણને હાઇ-પ્રેશર ઉપકરણોવાળા પ્રિફેબ્રિકેટેડ ઘાટમાં બાંધી દેવામાં આવે છે.
ઉત્પાદનના લક્ષણો
લવચીક બાંધકામ
પદ્ધતિ
તે સ્ક્રેપ કરીને મેન્યુઅલી ચલાવી શકાય છે, અને મશીન રોલ કરી શકાય છે. ખુલ્લો સમય લાંબો છે અને બાંધકામમાં રાહત વધારે છે.
સરળ
પેઇન્ટ
તે મેન્યુઅલ સ્ક્વીગી કોટિંગ, મશીન શાવર કોટિંગ, કોલ્ડ પ્રેસિંગ પ્રક્રિયા, મશીનને અવરોધિત કરવા, કામદારો દ્વારા સરળ કામગીરી અને અનુકૂળ બાંધકામ માટે યોગ્ય નથી.
સખત હવામાન
પ્રતિકાર
બંધન સામગ્રીનો ઉપયોગ લાંબા સમય સુધી થઈ શકે છે, અને ઉત્પાદનનો હવામાન પ્રતિકાર જેજી / ટી 396 ધોરણને પૂર્ણ કરે છે.
ઉચ્ચ બંધન
તાકાત
એકમ બંધન સપાટી ઉચ્ચ બંધન બળ ધરાવે છે, અને એડહેસિવ સ્તરની સંયુક્ત તાકાત અને એડહેસિવ સ્તર અને બંધાયેલ સપાટી વચ્ચે બંધન શક્તિ વધારે છે. તે સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે બોન્ડિંગ પછી બોર્ડ ક્રેક કરશે નહીં અને અધમ નહીં થાય.
ઓપરેશન સ્પષ્ટીકરણ
ચપળતા માનક: + 0.1 મીમી સપાટી સ્વચ્છ, તેલ મુક્ત, શુષ્ક અને પાણી મુક્ત હોવી આવશ્યક છે.
મુખ્ય એજન્ટ (-ફ-વ્હાઇટ) અને ક્યુરિંગ એજન્ટ (ડાર્ક બ્રાઉન) ની સહાયક ભૂમિકાઓ અનુરૂપ પ્રમાણમાં ચલાવવામાં આવે છે, જેમ કે 100: 25, 100: 20
મુખ્ય એજન્ટ અને ક્યુરિંગ એજન્ટના મિશ્રણ પછી, સમાનરૂપે ઝડપથી જગાડવો, અને રેશમ જેવું બ્રાઉન પ્રવાહી વિના 3-5 વખત વારંવાર જેલ પસંદ કરવા માટે સ્ટ્રિલરનો ઉપયોગ કરો. મિશ્રિત ગુંદરનો ઉપયોગ ઉનાળામાં 20 મિનિટ અને શિયાળામાં 35 મિનિટની અંદર કરવામાં આવશે
(1) 200-350 ગ્રામ (સરળ ઇન્ટરલેયરવાળી સામગ્રી: જેમ કે અકાર્બનિક બોર્ડ્સ, ફીણ બોર્ડ વગેરે)
(2) ડિલિવરી માટે 300-500 ગ્રામ (ઇન્ટરલેયર છિદ્રાળુ સાથેની સામગ્રી: જેમ કે રોક oolન, હનીકોમ્બ અને અન્ય સામગ્રી)
ગુંદર ધરાવતા બોર્ડને 5-8 મિનિટની અંતર્ગત મિશ્રિત કરવું જોઈએ અને 40-60 મિનિટમાં દબાણ કરવું જોઈએ. પ્રેશરલાઈઝેશન સમય ઉનાળામાં 4-6 કલાક અને શિયાળામાં 6-10 કલાકનો હોય છે. દબાણ દૂર થાય તે પહેલાં, એડહેસિવ મૂળભૂત રીતે મટાડવું જોઈએ
દબાણની આવશ્યકતા: 80-150kg / m², દબાણ સંતુલિત હોવું આવશ્યક છે.
ઇલાજ તાપમાન 20 above ની ઉપર છે, અને તે 24 કલાક પછી થોડું પ્રક્રિયા કરી શકાય છે, અને 72 કલાક પછી ઠંડા પ્રક્રિયા કરી શકાય છે.
દરરોજ ગુંદરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તે પછી, કૃપા કરીને ગ્લુક્ડ દાંતને ભરાઈ જવાથી બચવા અને ગુંદરની માત્રા અને ગુંદરની એકરૂપતાને અસર કરવા માટે, તેને ડિક્લોરોમેથેન, એસિટોન, પાતળા અને અન્ય સોલવન્ટથી સાફ કરો.
પરીક્ષણ વિરોધાભાસ
